Biler og brøl i Le Mans

Der var benzinos og brølende biler for alle pengene, da seks unge fra Attak drog til Le Mans i Frankrig for at se 24-timers løb. MagaSinet var med.
Af Kira Madsen
Det er en helt anderledes verden, der møder de unge fra Scleroseforeningens ungdomsafdeling Attak og MagaSinets udsendte, da vi når frem til Le Mans. Overalt på det kæmpestore campingområde og de tilstødende veje ses gamle og nye udgaver af Porscher, Lamborghinier, Ferrarier og alle de andre blærede bilmærker, man kun en sjælden gang imellem får at se på de danske veje. De fleste tilskuere – inklusive de unge fra Attak – har nemlig valgt at ankomme i potensforlængere ud over det sædvanlige.

Og alle de fede biler er ikke som normalt underlagt forskellige former for love og regler. Overalt på området uden om banen ser politiet stort på de mere eller mindre vanvittige lege, tilskuerne kaster dem selv og deres biler ud i. Over alt bliver der lavet “kogere” (læs: hjulspin) til lyden af jublende tilskuere, der samler sig langs vejene – godt hjulpet på vej af de lokale brandmænd, der oversprøjter vejene med vand, så bilerne kan lave længere hjulspin. En anden populær leg går ud på, at 8-10 mennesker forsøger at holde en bil tilbage, som gasser op for fuld skrue og først fjerner sig i sidste øjeblik. Farligt? Ja, men stemningen er god, og alle passer godt på hinanden.

Og selvom vi har rejst 1400 kilometer væk hjemmefra, bliver der talt dansk over det hele, og de danske flag pryder himlen i tusindtal. Og så er der uendelig lange køer foran herretoiletterne, men ingen hos damerne – til stor fornøjelse for Attak-gruppens eneste pige og MagaSinets udsendte ditto.

13 kilometer på 3 1/2 minut
Men selvom der er masser af spas på og omkring campingpladserne, er det jo racerbiler, de fleste kommer for at se. Og det er der masser af mulighed for – både på og uden for selve banen. Dagen før løbet starter, kan man inspicere bilerne i pitten, og der er parade-optog gennem Le Mans by, hvor kørerne uddeler autografer, kasketter, plakater og andet lir.

Og så er der selvfølgelig selve ræset. Banen er 13 kilometer lang, og bilerne når rundt på en gennemsnitstid på bare 3 1/2 minut. Bilerne fræser forbi på langsiderne med en fart på op over 340 kilometer i timen, og hver gang Corvetterne – hvor danske Jan Magnussen desværre udgik med nummer 63 – kommer kørende, er man ikke i tvivl. Brølet fra motorerne kan ikke alene høres langt væk, man kan også mærke det i hele kroppen.

Til gengæld lykkedes det endnu en gang danske Tom Kristensen – også kendt som Mister Le Mans – at komme på podiet som nummer tre i Audi nummer 7. Fra podiet takkede Tom Kristensen de mange danske fans. Uofficielle tal siger, at cirka 30.000 tilskuere ud af 200.000 var danske.

Donation gjorde turen mulig
Turen blev arrangeret af René Guldbrand, som er unge-kontakt for Attak i Billund og garvet Le Mans tilskuer. Attak fik sidste år en stor donation fra Dæhnfeldtfonden, og en del af donationen blev brugt på turen til Le Mans.

“Det har været meget simpelt at arrangere turen, og jeg håber, at nogle andre tager initiativ til en tur til Le Mans næste år. Det lader til, at alle har haft en god oplevelse,” siger René.

Støt scleroseforeningen